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柴油發(fā)電機(jī)組突然停機(jī)的原因有哪些？發(fā)布時間：2021-04-15 點(diǎn)擊次數(shù)：1249
1、 無燃油或燃油中有水或空氣，應(yīng)檢查并排除，建議加裝油水分離器。 2、 燃油、空氣濾清器阻塞，應(yīng)檢查。 3、 電子調(diào)速器故障，應(yīng)請授權(quán)人員檢修。 4、 停機(jī)電磁閥保護(hù)停機(jī)動作，應(yīng)檢查報警內(nèi)容（代碼）排除停機(jī)故障。 5、 機(jī)組控制屏（系統(tǒng)）故障，應(yīng)按控制屏 -
柴油發(fā)動機(jī)冒黑煙很大是什么原因？
發(fā)布時間：2021-04-14 點(diǎn)擊次數(shù)：1030
1、活塞環(huán)、氣缸套等磨損 氣門、活塞環(huán)、氣缸套磨損后，引起壓縮壓力不足以及機(jī)油上竄燃燒試冬負(fù)氣缸在壓縮行程結(jié)束時，混合氣混合的正常比例改變，使燃油在無氧條件下燃燒，燃燒過程輕易產(chǎn)生積炭，排出的廢氣形成大量玄色煙霧。 2、燃燒室外形改變?nèi)紵彝庑我蛑圃熨|(zhì)量及長期使用導(dǎo)致技術(shù)狀況 -
康明斯柴油發(fā)電機(jī)組冷卻液液面有漂浮機(jī)油現(xiàn)象
發(fā)布時間：2021-04-09 點(diǎn)擊次數(shù)：1165
康明斯柴油發(fā)電機(jī)組在使用中，打開水箱蓋檢查冷卻液液面時，發(fā)現(xiàn)液面漂浮有一層機(jī)油，但檢查曲軸箱機(jī)油中不含水分，液面也沒有變化。 導(dǎo)致其故障原因有： ① 水冷式機(jī)油散熱器芯管破裂或脫焊，使機(jī)油滲漏到冷卻液中。 ② 氣缸墊損壞，使?jié)櫥涂着c冷卻水孔相通產(chǎn)生油水混合。 ③ 缸體或 -
康明斯柴油發(fā)電機(jī)組電瓶保養(yǎng)的3個小技巧
發(fā)布時間：2021-04-07 點(diǎn)擊次數(shù)：956
康明斯柴油發(fā)電機(jī)組電瓶保養(yǎng)【技巧一】： 用濕布把電瓶外部擦洗一下，把面板上、樁頭上(即正負(fù)兩個極頭)的灰塵、油污、白色粉末等易造成漏電污物擦拭干凈。這樣經(jīng)常擦洗電瓶，電瓶的樁頭不會積白色的酸蝕粉末，其使用壽命會比較長。 康明斯發(fā)電機(jī)組電瓶保養(yǎng)【技巧二】： 打 -
柴油發(fā)電機(jī)組達(dá)不到額定轉(zhuǎn)速的原因
發(fā)布時間：2021-04-02 點(diǎn)擊次數(shù)：1969
很多人在使用柴油發(fā)電機(jī)組的過程中發(fā)現(xiàn)，機(jī)組往往達(dá)不到額定轉(zhuǎn)速，這是哪些原因造成的呢？下面就跟著保定恒發(fā)發(fā)電機(jī)組廠家一起來了解一下： 1、機(jī)組工作在超載狀態(tài)，應(yīng)降低負(fù)載，不超過機(jī)組額定負(fù)載使用。 2、電子調(diào)速板轉(zhuǎn)速電位器設(shè)置有錯誤，應(yīng)參閱電子調(diào)速器隨機(jī)說明書，給予正確設(shè) -
柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)行不穩(wěn)有振動怎么辦？
發(fā)布時間：2021-03-31 點(diǎn)擊次數(shù)：6416
1、燃油系統(tǒng)有空氣成水，應(yīng)檢查并排除（更換燃油）。 2、空氣濾清器阻塞，應(yīng)定期更換三濾。 3、潤滑油過多，或潤滑油牌號不對，應(yīng)檢查潤滑油油位或更換潤滑油和濾清器，確保使用正確類型的潤滑油。 4、發(fā)動機(jī)氣溫度過高，應(yīng)進(jìn)氣溫度不高于40℃。 5、排氣管阻塞（或 -
柴油發(fā)電機(jī)組潤滑油超標(biāo)的原因
發(fā)布時間：2021-03-28 點(diǎn)擊次數(shù)：994
1、 潤滑油泄漏，應(yīng)檢查并排除泄漏。 2、 潤滑油類型或牌號不對，應(yīng)更換潤滑油和濾清器，確保使用正確的潤滑油。 3、 渦輪增壓器密封圈和軸承磨損，應(yīng)檢修或更換。 4、 活塞、缸套、曲軸箱磨損嚴(yán)重，應(yīng)檢查原因，是否進(jìn)入大修期。 更多發(fā)電機(jī)組相關(guān)知識， -
柴油發(fā)電機(jī)組冷卻液溫度過高是什么原因引起的，怎么解決？
發(fā)布時間：2021-03-25 點(diǎn)擊次數(shù)：1130
1、 冷卻液不足，應(yīng)添加冷卻液。 2、 散熱器散熱片阻塞，應(yīng)尋找解決阻塞原因，清洗散熱器。 3、 散熱器通風(fēng)不暢，應(yīng)按安裝要求，增大通風(fēng)有效面積，確保通風(fēng)暢通。 4、 冷卻風(fēng)扇運(yùn)行不正常，應(yīng)檢查風(fēng)扇皮帶張緊度，必要時更換皮帶。 5、 風(fēng)扇損壞，應(yīng)檢修或更換 -
哪些問題會造成柴油發(fā)電機(jī)組潤滑油壓力過低？
發(fā)布時間：2021-03-23 點(diǎn)擊次數(shù)：1050
造成潤滑油壓力過低的原因有哪些呢？今天我們就跟隨保定恒發(fā)柴油發(fā)電機(jī)組廠家一起來了解一下。 1、潤滑油油位不正確，應(yīng)檢查潤滑油油位，增加或排放。 2、潤滑油品牌不正確，應(yīng)更換正確的品牌潤滑油。 3、潤滑油長時間沒有更換，應(yīng)定期更換潤滑油。 4、潤滑油濾清器 -
如何減少柴油發(fā)電機(jī)組的污染
發(fā)布時間：2021-03-15 點(diǎn)擊次數(shù)：1000
柴油發(fā)電機(jī)組排煙造成污染問題與當(dāng)下的大環(huán)境顯得格格不入，但是柴油發(fā)電機(jī)組作為應(yīng)急電源的首選，又發(fā)揮著不可磨滅的作用，所以行業(yè)內(nèi)人士既希望保有柴油發(fā)電組機(jī)的重要作用又希望將它的污染問題降到低，為了打破這種技術(shù)壁壘，下面給大家介紹幾種有效方式來改進(jìn)柴油發(fā)電機(jī)組污染問題。 從進(jìn)氣 -
康明斯柴油發(fā)電機(jī)機(jī)油消耗量過大的檢查與處理方法
發(fā)布時間：2021-02-25 點(diǎn)擊次數(shù)：1241
機(jī)油的作用是在發(fā)動機(jī)工作時保證活塞、活塞環(huán)與氣缸壁間有良好的潤滑。在發(fā)動機(jī)工作時，機(jī)油必然有消耗，采用噴濺法使缸壁上粘附一層機(jī)油，由于活塞環(huán)刮油有限，殘留在氣缸壁上的機(jī)油在高溫燃?xì)庾饔孟?，有的被燃燒，有的隨廢氣一并排出或在缸內(nèi)機(jī)件上形成積炭，當(dāng)發(fā)動機(jī)溫度過高時，還有部分機(jī)油蒸發(fā)汽
